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附件3 收油设备安全操作规程

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准备工作:使用前先进行检查,看紧固部位是否松动;输油管是否破损;阀门等各部位是否灵活好用;油箱液压油位是否符合要求。

检查无误后接好液压油管和输油泵;拴好绳索,接好卸扣。

液压操作台的液压油出口、入口,与收油机液压马达的入口、出口成对配置;液压油管两端的液压快速接头,也是成对配置的;因此快速接头对接后,油路即能正确接通。

20m长的波纹钢丝软管,由快速接头连接输油泵出口与储油设备的入口;管体自然伸开,与液压油管一同展开。

油箱中液压油,粘度为17~38cst(推荐使用L-HM46CH11118I-94抗磨液压油),液压油位不低于液位计最低位。

试车:准备无误后,收油机先不下水,进行试运行。

调节柴油机油门,然后开动柴油机电门,发动柴油机。(详见柴油机说明书)

观察收油机斜带转动情况,液压油压力情况,缓缓调整丹弗斯比例阀组的斜带调速手柄,使收油机环形带的转速在40-100转/分。缓缓调整丹弗斯比例阀组的转子泵调速手柄,使收油机转子泵运转正常。

开车:试运行无误后,将收油机吊放在水面上,用绳索固定收油机,或牵动绳索移动收油机至要求水域。然后开动柴油机,开车收油。

收油过程中,及时通过调节调速手柄,调整转子泵和环形带转速,使收油、输油平衡,防止输油泵抽到水层,以提高输油泵输送溢油的纯度。

停车:收油完毕后,将柴油机油门关小,运行一段时间后,再将油门完全关闭。

收油机吊装上岸后,将各连接部分(液压油管、抽送输油管,连接绳索)拆开,收油机及各部分清洗干净,必要时用清洗机、清洗剂或消油剂清洗。经维护保养后,储存待用。

注意事项:

开车时,丹弗斯阀组调速手柄设置在中位上,柴油机油门要逐步上调,切忌短时间内升压。

溢流阀调压时,不得超过12Mpa。

严禁油箱无油时启动油泵,严禁使用劣质液压油,以免损坏系统液压元件。

若转子泵的油标尺够不到油,请及时加油。

使用过程中如发现转速低,排量不够,噪音大等异常现象,应立即停车检查,以便及时排除故障,防止损坏设备。

吸、排油过滤器,定期清洗;使用过程中,若阻力过大,也应及时清洗,减少阻力。


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