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船舶污染清除协议的签订和履行情况以及参与船舶污染事故应急处置工作情况


1、2021年清污协议签定及履行情况

截至12月底,与船舶经营人签订协议共512份,其中国内协议116份,国外协议396份;协议船舶共4968艘,其中国内603艘,国外4365艘。

2020年合计进出港船舶3903航次,其中内贸船舶502航次,外贸船舶3401航次,油船408航次,其他散装液体船舶327航次,非散装液体货物船舶3168航次。

船舶污染清除协议的签订和履行情况以及参与船舶污染事故应急处置工作情况(图1)

2021年容海海洋公司积极参与青岛港海域的溢油应急处置工作,事故有大有小,我司全部较好的、出色的完成了公司既定任务;共回收固体污染物约300吨。有效维护了海洋生态环境的安全,保障青岛港正常的生产秩序。具体情况如下:

一、有效应对船舶污染事故,成效显著,应对有力。

2021年4月27日上午九时许,我公司接到利比里亚籍锚泊油船“A Symphony”紧急告知,”A Symphony”与Sea Justice”轮在青岛潮连岛东南11海里处海域发生船体碰撞事故,碰撞地点距青岛港约40海里作业(约合75公里),交响乐轮油舱受到撞击后发生原油泄露事故。该舱四号油舱在事故中破损,绝大部分原油泄漏海中泄漏燃油共计约5000吨。

此次清污行动共历时46天之久。由于碰撞船舶一方为油轮,且抢险期间多次出现雷暴、大风、巨浪等不可抗力因素,加上洋流等自然因素,导致本次清污抢险工作难度大,扩散范围广,抢救时间长;此外,被撞油轮需要过驳后方可进入船厂整修,0501-0507日“达池”“杨林湾”开始过驳,我司清污船舶全程配合海巡11从事过驳看护任务。待“交响乐”轮进入船厂,溢油源得到控制后,该清污船舶随即返回公司队列,所有船舶在总指挥安排下在海面搜寻油污带及零散溢油并进行清理。整个抢险工作期间,清污船舶自朝连岛、千里岩、灵山卫等多个地点前后搜寻并完成清污工作,岸基后勤根据现场抢险情况,酌情增订物资及传达指挥部指令。共计用人高级指挥9人,现场指挥6人,现场操作133人,后勤+工人106人。应急船9艘,长板拖车15辆,设备运输车14辆,叉车3辆,人员运输车25辆。期间,清污船舶多次回港从速从快的处理抢险产生的固废、液废后处置任务,使本公司得到指挥部的一致好评。

二、有针对性的开展溢油应急演练,提升公司对各个码头及区域的应急反应能力。

1、应急演练:

(1)为保障青岛港口水域安全,防治海洋环境污染,进一步提升青岛港域海上船舶溢油应急处置能力,青岛容海海洋环保服务有限公司于2021年11月30日上午在青岛中港湾码头成功举行了海上船舶溢油应急处置实战演练。

2、对应急人员防污应急设备进行操作培训

为更好的服务青岛各码头企业单位,我司对应急人员进行了防污应急设备的理论培训和实操培训。加深了应急人员对设备的认知程度及实际使用能力。


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